韓国人「カムリVSアコード 決められない‥(泣)」

韓国のネット掲示板に「カムリVSアコード 決められない‥(泣)」というスレッドが立っていたのでその反応を紹介したいと思います。

韓国人(スレ主)
この二つに絞っていたんだけど
選ぼうとしたら頭が痛いですね…
ガソリンVSハイブリッドでもまた悩んで‥
専門家、経験者の方のアドバイスお願いします

1.韓国人
レクサスで(ブルブル)

2.韓国人
>>1
価格差が(ブルブル)

3.韓国人
私ならアコードハイブリッドにします…(ブルブル)

4.韓国人
アコードハイブリッドです

5.韓国人
ハイブリッドはトヨタですよ~

6.韓国人
ハイブリッドならカムリ
ガソリンならアコード

7.韓国人(スレ主)
>>6
私の判断ではこのお言葉が正解のようですね(笑)
ここでまたガソリンVSハイブリッドの悩みが始まりましたw

8.韓国人
>>7
ハイブリッドにするなら必ずトランク空間を見てから悩んでください-_-;;;;;;;;;;;;
マジですよ;;

9.韓国人
>>7
走行距離、燃料費、通常3年周期のバッテリー交換費用、補助金支援。
これらを考慮した方が良いようです。
カムリは乗り心地が良くて、アコードは走りが楽しいですがほとんど似ています。

10.韓国人
私はカムリハイブリッドで…
カムリハイブリッドは乗ったこと無いですが
レクサスハイブリッドに乗った感じでは、カムリハイブリッドに何か信頼感が…
もちろんレクサスが比較できないくらい良いんだろうけど…

11.韓国人
1.ハイブリッドが本当に本当に必要だ:無条件でカムリ
2.そのままガソリンエンジン:アコード
カムリはちょっと…眠くなります‥w

12.韓国人
アコードガソリン

13.韓国人
CVTはSM5に乗ってみて出来たイメージが大きくて、アコードもCVTに偏見が少しありましたが、乗ってみたらSM5のCVTとは感じが全然違っていましたよ(ブルブル)

※SM5
ルノーサムスンが製造する上級セダン

14.韓国人
年にどれくらい乗って市内高速道路をどれくらい走行するかによって違います。年に15000未満の高速道路走行ならガソリンが良いですね。一般的な評価は両方とも似ていますが、カナダに住みながら自動車修理をしているメカニックの話では、ホンダが少し良いと言っていますね。でも修理する時はふざけているようだと…隙間が無くて手が入らないと。

私の感じでは、それでもホンダは戦犯企業でもなくて、少し新鮮な感じがしますね。

15.韓国人
アコードに乗っているけど、カムリに比べて凄くうるさいです。
静かな物をご希望ならカムリ。

16.韓国人
おススメはアコード。エンジン面でホンダが圧倒的で、トヨタは大体ハンドルが軽くて女性向き。アメリカではカムリはおばさん専用車。

17.韓国人
そのまま目を閉じて二つのうち一つを選ばれたら良いです‥両方とも良い車です
両方試乗してみて本人が気に入ったものを選ばれるのが一番重要です

18.韓国人
カムリは来年1月に新型が出てきますよ
デザインが非常にきれいです
悩みはますます深くなってww

19.韓国人(スレ主)
>>18
急ぎではないんですが子供のために変えるので今回買おうと思いまして(笑)

20.韓国人
日本車のCVTは結局その違和感に耐えられるかどうかですよ
私ならアコードにします

21.韓国人
市内走行…(短距離低速走行)が多いなら…ハイブリッドだろうけど…
そうではなく…一定速度でずっと走るスタイルなら…ガソリン車が良い…
妻がトヨタに乗っているけど…次はホンダに乗り換えようと思っています…私も…www

22.韓国人
アルティマ買ってください

23.韓国人
アルティマ加えてください

24.韓国人
ハイブリッドはトヨタが一番で特許を多く持っています(ほとんど独占)。
それくらい蓄積された技術が多いです。ハイブリッドを買うならトヨタで合っています。
ホンダは乗ったことなくてわかりませんが、

アルティマ昨年6月に買って運転してます(10か月)
人がよく心配するCVT問題も無くて運転しやすいです。
アルティマも一度候補に上げてみて下さい。大丈夫です。価格も安いです。

25.韓国人(スレ主)
アドバイスありがとうございます。明日また試乗しに行かなければいけませんね…(ブルブル)

翻訳元:http://www.ddanzi.com/index.php?mid=free&page=103&document_srl=179427369

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